Корзина
328 отзывов
+380676342277
Антифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.)
Производители
Контакты
ЧП Шевченко
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38067634-22-77
+38095510-11-83
+38067634-23-00
Дмитрий Шевченко
УкраинаДнепропетровская областьгород Покров (Орджоникидзе)ул. Медицинская, дом 3253300
428422914dmitry_r33
Карта

Антифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.)

Антифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.), фото 1
Антифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.), фото 2Антифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.), фото 3
  • В наличии
  • Код: AR101

605 грн.

Антифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.)
605 грн.
В наличииАнтифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.)
Купить
+38067634-22-77
  • +38095510-11-83
  • +38067634-23-00
Купить
+38067634-22-77
  • +38095510-11-83
  • +38067634-23-00
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

20-26 мл.- на 1 литр моторного масла. 

Антифрикционная присадка в масло ТОТЕК Астра Робот-1 (100 мл.)

Основные свойства:

  • Снижение трения в двигателе до 12% и до 20%*, повышение динамики и эластичности мотора;
  • Снижение износа двигателя до 3-х раз;
  • Очистка от отложений, мощная и безопасная раскоксовка двигателя;
  • Значительное снижение шума двигателя, эффект "нового двигателя";
  • *Повышение мощности до 6,5-8,3%;
  • *Уменьшение удельного расхода топлива до 7,7% (окупает свое применении только на расходе);
  • В отличии от многих других присадок, при правильном применении, не имеет никаких негативных последствий для любых моторов с любым покрытием цилиндров (Никасил, Алюсил, FRM, и т.д.).
  • Рекомендуется для обкатки нового или двигателя после ремонта, для повышения или восстановления характеристик исправного мотора. Так же очень рекомендуется к применению для профилактики закоксовки, или в комплексе мероприятий по раскоксовке двигателя. Эффективность на уровень выше, чем у традиционных средств.

* указанные цифры справедливы для полной обработки двигателя, последовательно АР-1, потом АР-2. При первичной обработке только АР-1 - значения в половину меньше.

Заключение о испытаниях кафедры ДВС смотрите в прикрепленном ниже документе.

Принцип действия:

В поверхность трущихся деталей встраиваются молекулы «Астра Робот 1», которые образуют сверхтонкую, самовосстанавливающуюся защитную оболочку, которая принимает на себя механические повреждения от работы двигателя, а сами детали остаются нетронутыми. Состав разграничивает трущиеся поверхности за счет молекулярных физических эффектов, которые напоминают действие магнитной подушки (или отталкивающиеся однополярные магниты). Кроме того, моторное масло значительно лучше удерживается на трущихся поверхностях. Благодаря всему этому, механические потери снижаются на 30%, а мощность двигателя возрастает.

Дополнительная информация:

Антифрикционная обработка двигателя включает в себя два этапа. Вначале производится обработка «Астра Робот 1» . Обработка «Астра Робот 1» обязательна для всех автолюбителей, которые стремятся существенно повысить срок службы двигателя и качество его работы. 

Если автомобиль новый, «Астра Робот 1» позволяет наилучшим способом пройти обкатку двигателя. При нарушении режима обкатки (или по множеству других причин) на элементах нового двигателя могут появляется задиры и другие негативные явления. «Астра Робот 1» позволяет надежно защититься от подобных опасностей (при этом трение снижается не так сильно, чтобы помешать правильной притирке деталей, эта одна из причин, почему не следует сразу применять более «мощный» «Астра Робот 2»). Двигатель, прошедший обработку с применением «Астра Робот-1» будет служить значительно дольше, показывая, при этом, большую мощность.

В двигателях с пробегом «Астра Робот 1» оседает на трущихся поверхностях, постепенно вытесняя накопившиеся там вредные отложения (и препятствуя их дальнейшему появлению). Так двигатель подготавливается к применению «Астра Робот 2».

«Астра Робот 1» улучшает работу сальников и маслосъемных колпачков ( эластомеров), как за счет увеличения их эластичности, так и за счет удаления грязи с контактной металлической поверхности. Это, в свою очередь, способствует прекращению дымления двигателя, которое вызывается прорывом смазочного материала в камеру сгорания или подтеканием сальников коленчатого вала, повышается и выравнивается компрессия. Двигатель приобретает более малошумный и легкий ход.

Способ применения:

1. Прогреть двигатель до теплого (не горячего) состояния.

2. Заглушить мотор, и залить в маслозаливную горловину требуемое кол-во присадки, закрутить пробку.
*Для грязного мотора – дозу уменьшить до 1/4 - 1/2 от нормы!

3. Сразу (немедленно) запустить мотор.

4. Дать поработать мотору на холостом ходу около 5 мин. Для лучшего перемешивания, желательно увеличить обороты двигателя до 1500.

5. Сразу, не глуша мотор, проехать в спокойном режиме, не менее 4-5 км.

Обработку удобно совмещать с запланированной поездкой. В середине поездки остановится, залить присадку, "покурить" и ехать дальше. Таким образом нет "лишних" затрат ни бензина ни времени.

Прим. 1
Для гражданского (дорожного) использования, за интервал езды на масле, до 5-7 тыс. пробега, в него не должно попадать более чем 26 мл. на 1л масла, присадки серии АР. После этого пробега (т.е. каждые 5-7 тыс.) желательно добавить 5-6 мл присадки на каждый литр масла.
*Если в мотор доливается масло, то объем долитого масла, тоже нужно учитывать в расчетах.

Прим. 2
Присадки серии АР лучше подливать понемногу в процессе эксплуатации авто, чем сразу "бить" ударными дозами. Так расход присадки тот же, а пользы от неё больше. Даже если мотор чистый (или так считается), первую заливку лучше разделить на 2 части, сразу залить 60% нормы, и через 200-500 км. добавить оставшиеся 40%.

Прим. 3
В виду очень сильных моющих свойств, после заливки АР-1 необходимо регулярно контролировать состояние и загрязненность моторного масла, и при необходимости заменить его вместе с фильтром.

Запрещается:

1. После введения в двигатель присадки оставлять его незаведённым!
2. Проводить антифрикционную обработку двигателя под нагрузкой!

На видео 3-я обработка двигателя. Нужно смотреть за расходом бензина на холостом ходу.
До первой обработки, у этого авто был показатель 0,8л/ч (изредка 0,7)
После второй обработки он установился на 0,6.
Ну и третья обработка на видео:

facebook twitter
Характеристики
Основные атрибуты
Производитель  Тотек
Страна производительРоссия
Информация для заказа
  • Цена: 605 грн.
Отзывы о товаре
Добавить отзыв
Отлично
1 отзыв100% положительных
  • Сергей Батрак
    Отлично

    Двигатель стал работать тише и мягче. Холодные запуск, как на прогретом авто. На повышенные обороты выходит легче и бодрее, при меньшей вибрации, чем до добавления присадки. Торможение двигателем стало заметно мягче. Хорошая штука.